Můžete zjistit, zda je kabelový svazek vašeho vozu stárnutím při pohledu na následující aspekty.
Nejprve pečlivě zkontrolujte izolaci vodičů. Trhliny v izolaci jsou jasným znamením, že kabelový svazek může stárnout. Normální izolace má určitý stupeň flexibility, ale stará izolace se stává tvrdou a může se dokonce začít loupat. Pokud cítíte nepříjemný zápach, když se přiblížíte, dávejte si pozor, protože by to mohlo být známkou stárnutí.
Dále prozkoumejte konektor kabelového svazku. Věkové konektory se pravděpodobně uvolní a ztratí svou pružnost. To může způsobit nestabilní zapalování nebo dokonce potíže s zahájením vozidla. Špatný kontakt s konektorem může vážně ovlivnit výkon motoru.
Zvažte také kabelový svazek poblíž motoru. Motor generuje hodně tepla a kabelové svazky v jeho blízkosti jsou náchylnější ke stárnutí, pokud jsou vystaveny vysokým teplotám po delší dobu. Kabelové svazky umístěné v blízkosti této oblasti jsou obecně častěji pociťovány problémy se stárnutím po použití asi deseti let. Pokud si všimnete trhlin nebo změn izolace poblíž zdroje tepla motoru, je pravděpodobnost stárnutí vysoká.
Vizuální kontrola konektorů kabelového svazku v motorovém prostoru je zásadní. Věnujte pozornost změnám barev; Abnormální zbarvení by mohlo být známkou stárnutí. Zkontrolujte také trhliny, poškození, opotřebení povrchu, koroze a oxidaci.
Kromě vzhledu lze také provádět testy výkonu. Například měření kontaktní rezistence a abnormální hodnoty naznačují možnou degradaci konektoru. K ověření správného vedení obvodu je také nezbytný test kontinuity. Testování elektrických parametrů je také nezbytné pro posouzení stavu konektorů testováním různých parametrů.
Automobitová kabeláž obvykle trvá přibližně 10 let. Degradace obvykle začíná asi po pěti letech, přičemž přibližně 10 let dochází k závažnější degradaci. Čím je vozidlo starší, tím častěji by se mělo být otevřeno pro kontrolu motorového prostoru. Trhliny nebo loupání izolační gumy zakrývající dráty nebo poškození gumové hadičky obklopující svázané dráty, protože tyto mohou urychlit degradaci drátu. Jakékoli exponované dráty by měly být okamžitě vyměněny, aby se zajistila bezpečnost jízdy.
